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テイン 車高調 取り付け 説明書

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Webアッパー側に 減衰力調整用のダイヤル が付いている車高調なら、それを手で回すだけ。 ショックの下側に、減衰力調整が付くタイプの車高調もあります。 この場合はロアブラケットWeb車高の調整には、付属の車高調レンチを使う。 締め込む際にはトルクレンチを使うようにする。 走行中にロアシートが緩み、車高が変化するのを防ぐためだ。 説明書に規定トルクが記載さWeb bilstein(ビルシュタイン) b14 車高調取付完了 ;

Webbilstein (ビルシュタイン) が生み出す極上のコンフォート性と胸のすくコーナリング。そのキーコンポーネンツは高性能ダンパーにあります。 レースで鍛え上げられ、抜群の耐久性を誇Webビルシュタインb16ビルシュタイン 減衰車高調整式サスペンション b16になります。 スバル インプレッサハッチバック WRX STi GRB/GRF用です。 GVB/GVFにもお使いいただけるかと思いWeb シリンダーにネジ部のアジャスターをかぶせて溶接 (ストラット;画像右側)、またはCリングとイモネジで固定 (画像左側)するタイプ。 ショックアブソーバーとスプリングが

テイン 車高調 取り付け 説明書のギャラリー

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